Из Починковского конного завода попытались вывезти поголовье племенных советских тяжеловозов. Как рассказала волонтёр Инна Мосунова, на предприятие приехали фуры в сопровождении приставов, однако сотрудники завода и местные жители смогли отстоять лошадей. Тем не менее ситуация пока далека от разрешения.
Юридически у завода два собственника. Это Олег Гусев, директор «Волгогазстроя», и Кирилл Зданкевич, глава компании «Восход». Непосредственно лошадьми владеет господин Зданкевич, однако, как утверждает Инна Мосунова, он не обеспечивает лошадям уход и поставку корма – содержанием животных занимается господин Гусев, юридически являющийся собственником зданий Починковского конезавода.
Причиной попытки вывезти лошадей, предположительно для утилизации на мясокомбинате, и стали сложные отношения двух собственников. По словам Инны Мосуновой, «Волгогазстрой» пытался выкупить животных, но «при попытке купить лошадей они документально исчезают». «Все знают, что у нас была непростая ситуация с судебными делами о том, кому принадлежат лошади. К сожалению, на данный момент мы эту войну проиграли и наших лошадей пытаются увезти», – так Инна Мосунова резюмировала сложившуюся ситуацию.
Олег Гусев и Кирилл Зданкевич для комментариев недоступны. Через какое-то время произошедшее в Починках прокомментировал замгубернатора Нижегородской области Андрей Саносян. «Правительство региона делает и будет делать все возможное в рамках закона, чтобы не допустить разбазаривания этого наследия в свете, как мы видим сейчас, неверных решений, принятых в 90-е и нулевые. Мы смогли достичь договоренностей о том, что животные будут выкуплены и, однозначно, останутся на Починковском конезаводе. Детали пока прорабатываем», – цитируют Андрея Саносяна СМИ.
Впрочем, особого энтузиазма заявление господина Саносяна ни у кого не вызвало. Напомним, в 2021 году губернатор Нижегородской области Глеб Никитин уже обещал «оказать все возможные меры поддержки» Починковскому конезаводу.
Доцент кафедры коневодства РГАУ-МСХА им. Тимирязева, куратор Музея коневодства Инна Цыганок, прокомментировав ситуацию, предложила «план Б», который как минимум позволит сохранить жизнь конкретных лошадей и породу советского тяжеловоза в целом:
Советская тяжеловозная порода – это работа учёных и селекционеров, это наше национальное достояние. Судьба которого пока, к сожалению, интересует преимущественно общественников. Именно на Починковском конезаводе сосредоточен генофонд породы советских тяжеловесов. В таких случаях нужно государственное регулирование. Пока же остаётся только надеяться, что властьимущие как-то реально поучаствуют в решении проблемы.
Естественно, есть юридические нюансы. Как минимум, нужно оговорить вопрос с владельцем лошадей. Если нет возможности сохранить всё в нынешнем виде, пусть собственник продаст этих лошадей партиями в разные племенные хозяйства. Хотя бы чтобы сохранить им жизнь. Это, конечно, называется распыление породы, но в любом случае лучше, чем отправить лошадей «на мясо». В идеале, конечно, хотелось бы сохранения всего поголовья в Починках – и постройки исторические, и лошади исторические, плюс специалисты, которые умеют с ними работать. Но это, как говорится, вилами по воде писано.
Фото: vk.com/horse_museum и vk.com/kzpochinki